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工作职责 1.主导开发规划控制算法软件,带领技术突破,输出高质量算法代码 2.负责红旗L2-L4无人驾驶规划控制系统设计,主导决策/规划/控制算法软件开发和更新维护 3.把握团队的研发方向,保持技术领先和先进性 4.负责规划控制软件开发体系的搭建和人才梯队的培养 工作要求 1.学历要求:**本科及以上学历,博士优先,英语CET-4及以上,机械电子、车辆工程、计算机软件、自动控制、机器人等相关专业 2.工作经验:具有五年及以上自动驾驶规划控制领域工作经验 3.其他: ①熟悉Linux操作系统,精通C++编程、数据结构、设计模式,具备优秀的软件架构设计能力;熟悉machine learning/deep learning方法原理及python等常用数据处理软件工具;熟悉自动驾驶开源平台者优先 ②精通车辆运动学、动力学模型, 具有良好的线性、非线性控制与优化理论基础和应用经验,精通MPC、LQR、PID等常用控制算法 ③精通RRT、A*、Lattice等常用规划算法,精通DP、QP等优化理论与求解算法;熟悉博弈算法 ④深刻理解L2至L4级别自动驾驶技术框架与概念,熟悉AEB、ACC、ADAS等L2级别辅助驾驶功能及L3级别各场景功能 ④具备良好的逻辑沟通能力和解决实际问题的能力
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职位职责: 1、负责云网络控制面架构设计,包括网络虚拟化、SDN、NFV等技术; 2、负责云网络产品的设计、规划和研发,包括但不限于VPC、NAT、负载均衡等产品; 3、负责云网络新技术的预研、原型设计与开发。 职位要求: 1、计算机相关专业,本科及以上学历; 2、熟悉云计算技术及云网络产品,有VPC、NAT、负载均衡等云网络产品研发经验; 3、熟悉分布式系统的设计和应用,有高并发服务研发经验,以及大规模集群研发运维经验; 4、良好的沟通表达与逻辑思维能力,良好的服务意识与协作意识,责任心强、抗压能力强。
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职位职责: 1、负责云网络控制面架构设计,包括网络虚拟化、SDN、NFV等技术; 2、负责云网络产品的设计、规划和研发,包括但不限于负载均衡、私网连接等产品; 3、负责云网络新技术的预研、原型设计与开发。 职位要求: 1、计算机相关专业,本科及以上学历; 2、熟悉云计算技术及云网络产品,有负载均衡、VPC、NAT等云网络产品研发经验; 3、熟悉分布式系统的设计和应用,有高并发服务研发经验,以及大规模集群研发运维经验; 4、良好的沟通表达呈现与逻辑思维能力,良好的服务意识与协作意识,责任心强、抗压能力强。
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岗位职责: 负责两轮车车辆控制系统设计与开发,实现车辆的线控和平衡控制,包括但不限: 1. 车辆控制系统设计及开发 2. 线控转向系统设计及开发 3. 平衡控制系统设计与开发 4. 线控车辆集成与测试 5. 参与整车集成与测试 任职资格: 1. 硕士及以上学历,机械工程、车辆工程、自动化、电气工程等相关专业,3年以上自行车、电动自行车、摩托车车辆控制,汽车线控系统和部件开发相关经验; 2. 精通机电系统设计; 3. 逻辑清晰,有较强的系统问题分析经验和能力,能够解决复杂的系统问题; 4. 具备团队协作精神,有较好的表达和沟通能力 5. 有创业精神,自驱力强,对两轮车无人驾驶方向有浓厚兴趣,愿意长期从事此专业方向。
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工作地点杭州之江实验室新园区 岗位职责 1)对车辆底盘运动学、动力学系统软件建模并协助软件仿真组进行软件实现 2)负责自动驾驶实车底层控制模块 岗位要求 1)车辆工程底盘等方向,硕士学历及以上; 2)熟悉底盘悬挂、动力等模块运动学、动力学,《汽车理论》、《理论力学》、《汽车振动学》等学科基础扎实; 3)具备C/C++和Python等熟练编程能力(C/C++必须); 4)具有较强算法实现能力,拥有底盘仿真软件实现经验者优先,有Adams、CarSim、TruckSim等相关软件仿真及多软件联合仿真经验者优先;
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工作地点杭州之江实验室新园区 岗位职责 1)对车辆底盘运动学、动力学系统软件建模并协助软件仿真组进行软件实现 2)负责自动驾驶实车底层控制模块 岗位要求 1)车辆工程底盘等方向,硕士学历及以上; 2)熟悉底盘悬挂、动力等模块运动学、动力学,《汽车理论》、《理论力学》、《汽车振动学》等学科基础扎实; 3)具备C/C++和Python等熟练编程能力(C/C++必须); 4)具有较强算法实现能力,拥有底盘仿真软件实现经验者优先,有Adams、CarSim、TruckSim等相关软件仿真及多软件联合仿真经验者优先;
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岗位职责: 1、负责无人驾驶车辆方向盘、速度等精确控制及控制算法研究; 2、负责无人驾驶路径决策、规划算法研究; 3、负责无人驾驶汽车控制系统的研发、仿真、调试及测试工作; 4、负责车辆运动模型构建与测试; 5、与其他部门协同完成系统集成和调试工作。 岗位要求: 学历:要求本科及以上; 专业:车辆/计算机/自动化/机械/数学等相关专业; 语言能力要求:CET4; 计算机能力要求:熟练使用C/C++、Matlab等相关软件; 其他能力要求:C1驾照。
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职位概述: 我们正在寻找一位自主车辆全局路径规划工程师,负责设计、开发和优化自动驾驶系统中的全局路径规划算法和功能。 职责: 1、开发和实现自主车辆的全局路径规划算法,包括A*算法、Dijkstra算法等,以确保车辆能够从起点到达目的地的最优路径。 2、开发和维护路径规划模块以及RNDF可视化工具,确保其稳定性、性能和可扩展性 3、基于地图数据和环境信息,设计和优化路径规划算法,考虑因素包括道路拓扑结构、交通规则等。 4、分析和解决路径规划过程中出现的问题,包括动态环境下的路径调整和重新规划。 5、与其他团队成员合作,集成全局路径规划功能到自动驾驶系统中,并进行系统级测试和验证。 要求: 1、计算机科学、电子工程、自动化控制或相关领域的学士或以上学历。 2、有自主车辆或机器人路径规划算法开发经验,熟悉A*算法、Dijkstra算法等路径搜索算法。 3、熟练掌握C++、Python等编程语言,具有良好的软件工程实践经验。 4、熟悉掌握Qgis可视化工具,了解拓扑格式以及具备能力编程加载组件(plugin) 以便增强以及拓展QGIS功能。 5、良好的团队合作能力,良好的沟通能力和解决问题的能力。 6、具备自主学习和快速适应新技术的能力,对自动驾驶技术有浓厚的兴趣。
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好的,以下是根据你的要求生成的一个车辆管理员岗位 JD: 岗位名称:车辆管理员 岗位职责: 1. 负责公司车辆的日常管理和维护,包括车辆的调度、使用、保养、维修等工作; 2. 确保车辆的安全和卫生,定期对车辆进行检查和保养,及时处理车辆故障和维修事宜; 3. 负责车辆的费用管理,包括油费、维修费、保险费等,确保费用的合理使用和控制; 4. 协助公司其他部门进行车辆相关的工作,如接待客户、运输物品等; 5. 完成领导交办的其他工作任务。 任职要求: 1. 驾龄三年以上,驾驶技术熟练,熟悉城市道路和交通规则; 2. 无酒驾、醉驾、犯罪记录,一次性扣过 12 分; 3. 具备一定的车辆管理和维护知识,有相关工作经验者优先考虑; 4. 具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够承受一定的工作压力; 5. 持有有效的驾驶证和相关证件。 以上内容仅供参考,你可以根据实际情况进行修改和调整。
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好的,以下是根据你的要求生成的一个车辆管理员岗位 JD: 岗位名称:车辆管理员 岗位职责: 1. 负责公司车辆的日常管理和维护,包括车辆的调度、使用、保养、维修等工作; 2. 确保车辆的安全和卫生,定期对车辆进行检查和保养,及时处理车辆故障和维修事宜; 3. 负责车辆的费用管理,包括油费、维修费、保险费等,确保费用的合理使用和控制; 4. 协助公司其他部门进行车辆相关的工作,如接待客户、运输物品等; 5. 完成领导交办的其他工作任务。 任职要求: 1. 驾龄三年以上,驾驶技术熟练,熟悉城市道路和交通规则; 2. 无酒驾、醉驾、犯罪记录,一次性扣过 12 分; 3. 具备一定的车辆管理和维护知识,有相关工作经验者优先考虑; 4. 具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够承受一定的工作压力; 5. 持有有效的驾驶证和相关证件。 以上内容仅供参考,你可以根据实际情况进行修改和调整。
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长安软件公司-VCU控制策略开发工程师(J19533)
[重庆·渝北区] 2023-08-0112k-24k 经验1-3年 / 不限制造业 / 未融资 / 150-500人工作职责: 1.学历要求:大学本科及以上学历。 2.专业要求:车辆工程、机械设计制造及其自动化、软件工程、通信、计算机、发动机、测控技术及仪器 等相关专业。 3.工作经历:至少1年以上纯电动或混动控制策略开发。 4.专业技能: 4.1 熟悉纯电动或混动控制系统基本架构和原理,熟悉纯电动或混动系统设计、功能设计; 4.2 有MATLAB/SIMULINK使用经验。 5.综合素质:熟练掌握英文读写和表达沟通能力优先;思维清晰,有较强的语言表达能力及团队合作能力,思想素质过硬,责任感强,具有较强的团队精神和奉献精神;业务技能、管理意识和协调能力强。 任职资格: 1.负责混动/纯电动汽车控制系统功能需求设计。 2.负责混动/纯电动汽车控制系统功能方案开发。 3.负责混动/纯电动汽车VCU控制策略方案开发。 4.负责混动/纯电动汽车新能源控制系统问题跟踪整改。 -
长安软件公司-BMS控制策略开发工程师(J19530)
[重庆·渝北区] 2023-08-0112k-24k 经验1-3年 / 本科制造业 / 未融资 / 150-500人工作职责: 1.学历要求:大学本科及以上学历。 2.专业要求:电子电气、计算机、软件工程、机械工程及其自动化、车辆工程、通信工程、测控技术等相关专业。 3.语言要求:具备阅读英文技术文档能力;具有良好的英语听说读写能力。 4.工作经历:2年及以上相关开发经验。 5.专业技能: 5.1熟悉并应用行业主流的软件开发及管理工具链; 5.2熟悉实时操作系统的原理,熟悉编译原理,精通C,熟悉m脚本/Python脚本; 5.3具备MCAL、BSW、RTE的开发经验优先; 5.4具备CAN通讯协议、UDS诊断协议开发经验优先; 5.5具备CICD系统搭建运用经验优先。 6.综合素质:有较强的语言表达及团队协作能力,具有较强主动性、奉献精神,抗压能力较强,并愿意接受新挑战。 任职资格: 1.负责BMS系统功能需求分析,系统架构设计.系统功能方案并组织评审。 2.负责BMS CAN通讯协议开发。 3.负责系统DFMEA设计。 4.负责与整车相关系统接口功能开发和测试。 5.负责BMS控制功能对标,包括对标需求.对标计划和实施,组织对标报告评审。 6.负责BMS控制先期技术.行业趋势及对标。 7.负责BMS应用层软件策略开发及测试。 8.负责BMS应用层软件的需求追溯.模型详细设计.单元测试实施。 9.负责BMS板块相关问题分析及解决。 -
岗位职责: 1、负责对顾客车辆检测,包括进站车辆外观拍照检验,过程检验和尾气检验; 2、参与车辆复检的分析和质量判断并记录; 3、检测项目的抽检,检测时间的控制,认真、公正的填写内检表格; 4、完成车间总检交办的其他工作任务。 任职资格: 1、相关汽车驾驶证,具备二年以上汽车驾龄及检验工作经验; 2、具有良好的执行能力,责任心较强; 3、具有良好的沟通及协调能力,自我学习和提高意识较强; 工作时间: 早8:20~5:30
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智能控制工程师 (运动控制算法方向)
[长沙·岳麓区] 2024-01-0920k-40k·15薪 经验3-5年 / 硕士汽车|出行,硬件,企业服务 / 未融资 / 15-50人岗位职责 1、负责工程机械在行驶和作业过程中的控制算法开发,包括精准停车等功能场景的仿真、代码实现、实车调试; 2、负责车辆控制算法稳定性分析,控制性能优化,实际工程问题解决; 3、负责执行机构的性能标定并对线控性能做出评价。 4、完成相关需求分析、方案设计、算法开发与优化、系统集成与调试、技术文档撰写 任职要求 1.车辆工程、控制科学与工程、航空航天、数学等相关专业研究生及以上学历;2年以上控制算法开发相关工作经验,具有自动驾驶应用项目开发经验者优先; 2.具备较好的编程能力,熟练掌握MATLAB/Simulink、C/C++、Python等编程语言(工具),熟悉Linux系统,具有优良的开发习惯,熟练掌握git; 3.熟悉trucksim/carsim、prescan等仿真环境,能独立搭建仿真场景者有限; 4.熟悉车辆动力学,熟练掌握LQR、MPC等控制算法原理,具备无人车项目、机器人或相关工程应用工作经验者优先; 5、学习能力强,团队意识强,有良好的沟通能力和问题解决能力 -
- 岗位职责 1. 开发横纵向控制算法(PID、MPC 等),实现车辆行驶的安全性与舒适性优化; 2. 设计行车 / 停车规划逻辑及行为决策策略,适配高速、城区等多场景需求; 3. 负责控制模块集成与接口测试,解决实车调试中的规控性能问题; 4. 参与控制参数标定,确保算法满足车规级量产标准。 - 任职要求 1. 车辆工程、自动化、机械电子等相关专业本科及以上学历,1-5 年智驾规控经验,或应届本科生; 2. 精通 C++ 编程,熟悉汽车线控系统原理及 CAN/CANFD 总线协议; 3. 具备 L2+/ 高速 NOA 等项目开发经验,了解 V 模型开发流程者优先; 4. 掌握数据处理方法,能使用 Matlab/Python 进行算法仿真与验证。


