• 汽车丨出行 / 未融资 / 2000人以上
    岗位职责: 1.负责电化学储能原理.电池材料.电池管理系统.生产工艺.电子元器件等研究内容的技术策划及组织实施; 2.负责研究内容范围内关键核心技术突破; 3.负责研究内容范围内论文.专利.标准等成果总结; 4.负责把关课题研究过程中的材料业务活动; 5.负责支撑课题研究成果转化及工程化应用。 任职要求: 1.工作经验:具有三年及以上新能源总成开发等领域工作经验。 2.其他: ①新能源科学与工程.能源与环境系统工程.能源与动力工程.车辆工程.化学工程与工艺.自动化等相关类别专业背景,硕士及以上学历优先; ②熟悉新能源总成开发流程; ③具有良好的沟通.问题解决.创新能力; ④具备良好的英文写作和语言交流能力; ⑤身体健康,精力充沛,有较强的抗压能力,有责任心。
  • 汽车丨出行 / 未融资 / 2000人以上
    岗位职责: 1.负责电化学储能原理、电池材料、电池管理系统、生产工艺、电子元器件等研究内容的技术开发、验证; 2.负责研究内容范围内论文、专利、标准等成果总结; 3.负责课题研究过程中的材料业务活动; 4.负责研究内容范围内的行业对接、信息收集分析、前沿技术跟踪,竞品技术对标等; 5.负责支持课题研究成果转化及工程化应用。 任职要求: 1.工作经验:具有相关领域工作经验。 2.其他: ①新能源科学与工程、能源与环境系统工程、能源与动力工程、车辆工程、化学工程与工艺、自动化等相关类别专业背景; ②熟悉新能源总成开发流程; ③具有良好的沟通、问题解决、创新能力; ④具备良好的英文写作和语言交流能力; ⑤身体健康,精力充沛,有较强的抗压能力,有责任心。
  • 25k-40k 经验5-10年 / 本科
    工具 / 未融资 / 15-50人
    岗位职责: 1.参与整车动力系统开发,根据整车项目需求,制定动力系统的技术规格; 2. 负责新能源动力总成平台的规划及技术规格制定。 3. 负责动力系统集成设计,电机、电控、变速器的匹配和性能仿真; 4. 参与整车动力系统调试与性能验证,协助应用工程师分析解决调试问题; 5. 负责供应商零部件材料质量的、交付节点的把控。 任职要求: 1.5年以上新能源动力总成开发匹配经验; 2.熟悉新能源汽车零部件产品开发流程,有完整的整车动力系统开发经历并达到量产; 3.对整车、电机、电控、传动等零部件具有全系统的知识,熟悉动力总成的匹配、仿真和选型及测试; 4.掌握三维设计软件、整车性能标定软件、simulink或其它仿真软件的使用; 5.具有变速箱零部件开发经验者优先; 6.具有良好的沟通能力和团队协作能力。
  • 15k-30k 经验5-10年 / 大专
    企业服务 / 不需要融资 / 500-2000人
    企业JD: 岗位职责:1.负责项目量产线的规划与改善; 2.负责总成方案规划及PFMEA制定与修正; 3.负责项目成本规划与毛利提升改善; 4.负责物流与包装容器实物策划,开发、设计,打合以及成本管控; 4.负责电泳,喷粉以及PVC等表面处理要求识别,可行性分析,方案设计,开发以及成本管控; 5.负责标准件和外购件的规范化选型、开发,工艺改进以及成本管控; 6.负责检具及气密工装的技术方案与进度管控; 7.负责部门技术标准,流程建设; 8.负责技术队伍建设及人才梯队培养,为公司各需求部门提供技术人才; 工作要求: 1.大专及以上 2.有较强分析和总结能力,做过项目总结,案例总结 3.电池包总成工作经验5年以上; 4.(英语不作为限制条件,具备一定的商务英语最佳); 5、电池包总成工作经验5年以上
  • 20k-40k·15薪 经验5-10年 / 本科
    新能源汽车制造 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibilities: 主要工作职责 l 负责与整车相关专业进行开发需求确认,包括电池外部接口、电池包络、电池性能等; l 负责电池系统集成设计、总成布置、热管理、电性能、电气的结构设计和审核; l 负责电池系统与整车物理连接方式和安全设计要求; l 负责电池系统2D/3D数据锁定和图纸发布; l 负责电池系统零件BOM、Build Book等文件的审核和发布; l 负责电池系统开发过程中集成设计的相关交付物; l 负责新产品、新技术对标,对标竞品车型电池集成技术,并跟踪电池集成前瞻技术,识别电池集成未来发 展方向并能导入项目进行研究和应用。 Qualification: 任职要求 Education Background: 教育背景 : l 机械设计、车辆工程、电气工程、材料等相关专业本科及以上学历; Experience: 经验: l 5年以上电池系统相关开发经验,有电池供应商或新能源OEM工作背景,2个以上量产项目经验; Competencies: 能力: l 具备丰富的电池系统集成设计经验,熟悉结构设计、电气设计、电池安全等各功能块的相关要求; l 熟练应用CATIA等结构设计相关软件; l 深入了解国内外主流电池产品性能参数,对电池行业发展趋势有一定的研究; l 有电池系统设计开发、验证到量产工作经验,熟悉电池开发流程、技术标准、法律法规; l 具备较强的学习和逻辑分析能力,能独立解决问题; l 工作责任心强,良好的沟通能力及团队合作精神。
  • 7k-10k 经验3-5年 / 本科
    软件开发 / 不需要融资 / 15-50人
    岗位职责: (1)负责公司软件产品的实施交付工作; (2)在项目经理指导下收集整理客户项目需求,并汇总成项目调研报告; (3)在项目经理指导下完成客户需求产品的功能配置或与开发团队协作完成; (4)参与测试流程,能对产品提出问题与看法; (5)负责现场软硬件调试、系统部署、软件安装、参数配置等工作; (6)对客户进行系统使用培训、指导、问题解答和技术支持,并协助上手使用系统; (7)经过项目经理指导能独立收集整理客户反馈意见问题, 汇总成文档并进行问题追踪处理; (8)对已实施软件项目进行售后服务与维护; (9)适应长、短期出差,完成领导安排的工作。 任职要求: (1)本科及以上,计算机相关专业背景,1年以上工作经验;有党政机关项目实施经验优先; (2)具备较强的学习能力,有较强的逻辑思维能力, 善于解决客户反馈的问题; (3)有较强的团队协作意识,能够积极、主动的和他人分享资源,共同实现团队目标; (4)有软件测试背景优先; (5)熟悉Linux、Java及SQL技术者优先; (6)能长、短期出差者优先。 备注:该岗位属于项目长期驻场,介意者慎投!
  • 8k-12k 经验1-3年 / 本科
    企业服务,金融 / 上市公司 / 2000人以上
    结构设计/机械设计: 有大型设备或动力总成相关:了解电机、齿轴、轴承、齿轮、壳体、密封其中之一(小家电类不合适) 办公地点:溪村
  • 18k-19k 经验5-10年 / 大专
    制造业 / 未融资 / 50-150人
    岗位职责: 1.负责竞标车整车间隙面差数据采集,制定及审核整车DTS; 2.负责内外饰关重区域装配方案的编制。 3.负责车身钣金零部件及总成的定位文件(RPS)设计及审核; 4.负责造型及工程化阶段尺寸工程SE数据审查并提交整改方案; 5.负责车身总成、零部件及内外饰GD&T图纸设计及审核; 6.负责整车关键部位二维、三维尺寸链分析及偏置公差设计,整车三维偏差建模分析; 7.负责白车身及总成零部件测点文件、功能尺寸文件设计及审核; 8.负责试生产阶段整车、白车身匹配及尺寸评价、品质问题方案制定; 9.负责尺寸工程项目管理、与客户沟通工作; 10.负责夹具、检具图纸会签及验收、试制量产的技术支持工作; 任职资格: 1.10年以上尺寸工程专业工作经验; 2.3年以上相关专业项目管理经验; 3.具备夹具、检具开发经验; 4.具备白车身及整车匹配问题分析及解决经验; 5.具有合资主机厂工作经验优先; 6.能够适应长期出差。 注意:工作地点根据项目变动
  • 20k-21k 经验10年以上 / 大专
    制造业 / 未融资 / 50-150人
    岗位职责: 1.负责竞标车整车间隙面差数据采集,制定及审核整车DTS; 2.负责内外饰关重区域装配方案的编制。 3.负责车身钣金零部件及总成的定位文件(RPS)设计及审核; 4.负责造型及工程化阶段尺寸工程SE数据审查并提交整改方案; 5.负责车身总成、零部件及内外饰GD&T图纸设计及审核; 6.负责整车关键部位二维、三维尺寸链分析及偏置公差设计,整车三维偏差建模分析; 7.负责白车身及总成零部件测点文件、功能尺寸文件设计及审核; 8.负责试生产阶段整车、白车身匹配及尺寸评价、品质问题方案制定; 9.负责尺寸工程项目管理、与客户沟通工作; 10.负责夹具、检具图纸会签及验收、试制量产的技术支持工作; 任职资格: 1.10年以上尺寸工程专业工作经验; 2.3年以上相关专业项目管理经验; 3.具备夹具、检具开发经验; 4.具备白车身及整车匹配问题分析及解决经验; 5.具有合资主机厂工作经验优先; 6.能够适应长期出差。 注意:工作地点根据项目变动
  • 15k-25k·13薪 经验3-5年 / 本科
    制造业 / 未融资 / 2000人以上
    工作职责 1、负责逆变器总成、结构、电气系统、硬件的方案设计或选型,包括图纸作成、性能校核、设计评审等; 2、管理供应商,包括调查行业有竞争力的供应商、管理供应商的成本、品质和开发进度等; 3、主导技术课题的背景调查、原因分析、对策验证和导入等; 4、负责日产/启辰项目的国产化及技术降成本和品质向上活动; 5、推进项目开发进度,确保满足整车开发节点,为项目开发的QCT目标达成提供技术保障; 6、调查逆变器的行业未来技术趋势,推进先行技术开发的立项,并完成关键技术难题的突破; 7、参与撰写逆变器总成/结构/电气系统/硬件的相关开发流程和开发标准; 8、实施逆变器及相关零部件的技术调查、行业技术交流和标准法规会议等。 任职资格 1、大学本科及以上学历,电力电子、机械工程、自动化等相关专业; 2、两年以上逆变器开发工作经验,了解逆变器的总成、结构、电气系统、硬件设计的基本方法,有相关量产开发经验者优先; 3、熟悉新能源汽车构造、电驱动系统、逆变器结构和原理; 4、熟悉机械制图,了解IGBT/电容/霍尔传感器工作原理; 5、熟悉硬件原理图设计者优先; 6、有较强的动手能力、分析能力、沟通协调能力,良好的团队合作精神。
  • 15k-25k·13薪 经验3-5年 / 本科
    制造业 / 未融资 / 2000人以上
    工作职责 1.根据公司中长期事业规划,组织和编制公司NIM战略直接关联的新能源电池实验领域发展规划,并进行目标分解和落实; 2.主导建立并完善新能源汽车电池系统的实验评价体系,建立全面的电池系统实验评价能力,形成与行业发展、公司产品规划相适应的电池系统实验技术体系。; 3.主导参与电池系统相关的国家和行业技术标准的编制和修订,确保公司新能源产品符合国家法规要求;参与行业技术论坛,彰显公司在行业中的技术影响力;; 4.主导电池系统硬件设施实验能力的规划和建设,根据行业趋势和公司的产品规划,提前进行设备投资规划提案,保证面向车型开发的实验硬件能力的先行;; 5.主导电池系统实验人员团队规划和能力建设,指导成员制定技术能力的发展目标、实现路径和行动计划,开展能力提升活动;; 6.把控新能源车型项目的电池系统实验工作,检出开发过程中的课题,主导对策解析、验证和导入;;7.主导电池系统实验相关的技术创新突破课题,确保公司产品在行业中处于技术领先地位; 任职资格 1.新能源动力电池类、汽车专业类; 2.2年以上相关工作经验,熟悉新能源汽车电池总成、电池控制、电池构成件等试验及相关设计,具备电池部品和整车实验的技术规划和重大项目组织经验的可优先考虑; 3.动力电池管理系统开发和试验工作经验优先; 4.精通电动汽车的基本结构和工作原理,深入掌握动力电池系统基本构成和原理, 5.了解电动汽车动力电池发展趋势;理解车辆开发流程和实验流程,具有技术创新突破能力。; 6.能熟练运用各种方法解决困难和复杂的问题;有丰富的业务标准化经验;; 职位类别 --
  • 5k-8k 经验3-5年 / 大专
    其他 / 未融资 / 少于15人
    1、要求学习专业为仪器仪表相关 2、能熟练操作扬尘在线监测仪,VOCs在线监测仪等气体分析仪器 3、负责产品的电子电气系统总成项目的技术支持、协调,并参与项目管理 4、神木市居住优先,有驾照优先
  • 13k-25k 经验5-10年 / 本科
    消费生活,企业服务 / 上市公司 / 2000人以上
    职责描述: "1.汽车充电口盖,遮阳板等总成件结构设计 2.SOR、图纸等输出 3.开发跟进、验证及OTS认证 4、试装跟进、指导及问题改进" 要求: "机械设计、金属材料、复合材料、材料成型等专业; 具有汽车总成件设计开发经验,熟练使用UG、CAD设计软件; 从事汽车总成件设计,有汽车塑胶结构件经验的优先;"
  • 8k-13k 经验不限 / 不限
    物流丨运输 / 不需要融资 / 2000人以上
    本公司招菜生鲜配送员:1、要求:(1)年龄18-55岁,(2)没有案底;(3)会骑电动车,会用手机导航即可。 2、薪资待遇:工资总成 完**核单量门槛,底薪+综合补贴得5850元: 有责底薪 4500元/人/月 高、低温补贴 300元/人 社保补贴 650元/人 守约出勤、满勤奖 400元/人 按排班要求出勤上岗,不按要求排班出勤无此补贴 1301-1700单 每单按4.7元提成计算 (1301-1700)*4.7 1701单以上 每单按5元提成计算 (完成单X-1700)*5 重量补贴 重量补贴:(0kg-20kg) 0元/kg (20kg-30kg) 0.5元/kg,不足一公斤按照1公斤计算,补贴封顶5元 3、简单操作,直接在仓库拿货就去送给客户即可。有老员工带熟悉上手。工作轻松自由无压力感 工作地址
  • 8k-12k 经验不限 / 不限
    物流丨运输 / 不需要融资 / 2000人以上
    本公司招菜生鲜配送员:1、要求:(1)年龄18-55岁,(2)没有案底;(3)会骑电动车,会用手机导航即可。 2、薪资待遇:工资总成 完**核单量门槛,底薪+综合补贴得5850元: 有责底薪 4500元/人/月 高、低温补贴 300元/人 社保补贴 650元/人 守约出勤、满勤奖 400元/人 按排班要求出勤上岗,不按要求排班出勤无此补贴 1301-1700单 每单按4.7元提成计算 (1301-1700)*4.7 1701单以上 每单按5元提成计算 (完成单X-1700)*5 重量补贴 重量补贴:(0kg-20kg) 0元/kg (20kg-30kg) 0.5元/kg,不足一公斤按照1公斤计算,补贴封顶5元 3、简单操作,直接在仓库拿货就去送给客户即可。有老员工带熟悉上手。工作轻松自由无压力感 工作地址