应用层工程师-EPS 14k-24k

工作地点：苏州、新乡
(一)人员基本条件
1.学历要求:车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机科学等相关专业本科及以上学历:
2.工作经验:三年以上汽车电子行业软件开发经验，具备EPS、SBW等底盘控制系统开发经验者优先。
(二)人员能力要求
1.专业技能:
1)熟练掌握现代控制理论和经典控制理论，具备扎实的控制算法理论基础;
2)精通 Simulink/Stateflow建模工具，具备丰富的模型开发、仿真和代码生成经验:
3) 熟悉 AUTOSAR 架构和开发流程，具备AUTOSAR 工具链(如Davinci Configurator/Developer，EB Tresos等)使用经验者优先:
4) 熟悉嵌入式C 语言编程，具备良好的代码编写规范和文档编写能力;
5)了解汽车电子系统开发流程和相关标准(如 ISO 26262，ASPICE等):
6) 具备良好的英语读写能力。
2.其他要求:
1)具备良好的沟通能力和团队合作精神;
2) 具备较强的学习能力和解决问题的能力;
3)工作认真负责，具备良好的抗压能力。
3.加分项:
1) 具备功能安全开发经验，熟悉ISO 26262 标准:
2)具备 MATLAB/Simulink自动代码生成经验;
3)具备汽车电子控制器硬件基础知识:
1、负责客户需求及方案需求分析，基于需求完成控制算法建模、代码生成、模型&代码静态检查、MIL&SIL 测试
2、研究转向控制领域前沿文献，进行控制算法的设计和优化，负责算法仿真验证及实车调试标定
3、负责 EPS 系统相关软件模块的需求分析、架构设计、详细设计及单元验证，编写符合ASPICE 和 ISO 26262要求的技术文档
4、与系统工程师、硬件工程师、测试工程师等紧密合作，完成EPS 系统的集成、调试和测试
任职资格:
1、3年以上汽车电子控制系统开发经验，熟悉EPS系统或底盘控制系统者优先
2、熟悉 MBD 开发流程，熟练掌握matlab/Simulink/Stateflow 工具，具备MIL/SIL 测试经验
3、掌握 C语言编程，熟悉MISRAC编码规范，具备良好的代码编写和调试能力
4、熟悉 Polyspace、QAC等静态检查工具
5、掌握经典/现代控制理论(PID、SMC、LQR、频域分析等)，具备EPS 机械系统建模能力(包括转向柱、扭矩传感器、电机、减速机构)、了解系统参数辨识方法者优先
6、熟悉 autosar 工具链，尤其是Vector Davinci-Develop 工具
7、了解汽车电子系统开发流程和相关标准(如 ISO 26262、ASPICE等)