• 13k-26k·14薪 经验3-5年 / 本科
    移动互联网 / 不需要融资 / 50-150人
    採用職種:机械设计工程师 采用年龄:24到45岁 必須経験:5年CAD工作经验(CATIA V5、NX、Solidworks、Creo、AutoCAD等)日语能力和工作能力出色3-5年 工作内容:在大型汽车制造商或汽车零部件供应商等厂家进行车辆零部件设计及治具的设计 日语能力:N2或以上,口语可以良好交流 学历要求:本科毕业 希望要求:有上进心的人才,沟通能力强的人才 涨薪:每年一次/7月份 交通补助 福利待遇:社会保険、年金、退職金、社宅 / 疗养所(所有加入)労働組合 / 财形储蓄、持股会、制服、俱乐部活动 等完备 年休日:123天 年假:第一年10天 住宅补助:67%
  • 10k-17k 经验3-5年 / 大专
    移动互联网,汽车丨出行 / 不需要融资 / 150-500人
    Responsibilities: 负责汽车安全气囊、安全带、转向盘CAD数据设计; 使用CATIA进行三维建模和2D图纸的绘制和转换 负责CAD数据的维护 Requirements: 大专以上学历,了解机械原理; 熟练使用CATIA进行参数化建模 1年以上汽车零部件产品CAD经验,具有被动安全产品经验优先 有团队合作精神和良好的学习能力
  • 1k-2k 经验不限 / 本科
    硬件 / 不需要融资 / 50-150人
    任职要求: 1.中专以上学历机械制造、工业设计、模具、汽车类专业; 2.学习汽车设计流程,学习CATIA汽车设计软件,学习合格后转为公司正式员工; 3.学习能力强,吃苦耐劳,服从管理,能适应出差。
  • 13k-25k 经验3-5年 / 大专
    专业服务|咨询 / 上市公司 / 2000人以上
    1.具有3年以上汽车塑料零部件设计开发经验,熟悉汽车各塑料零件组成及功能,包括但不限于外饰/内饰/电器开关/热管理/总布置领域 2.熟练使用Catia 软件,精通曲面造型和参数化建模技术,熟悉软件配置和后台数据调整; 2. 能够完成产品断面设计、3D建模及2D图纸绘制工作; 3. 能够通过Team Center,维护系统内的CAD数据; 4. 熟悉塑料件结构特征以及基本注塑工艺,并根据相关客户的要求,完整的设计产品; 5. 具备良好的理解力及执行力,根据设计开发流程,完成工程师指派的设计任务; 6. 遵守信息安全规定,确保数据保密性;
  • 10k-17k·14薪 经验不限 / 本科
    文娱|内容 / 未融资 / 15-50人
    CATIA设计工程师 1.三维设计工程师; 2,熟悉CATIA曲面模块优先 工作经验:7年。全日制本科
  • 6k-10k 经验1-3年 / 本科
    教育,软件开发 / 未融资 / 15-50人
    任职要求:  1、本科及以上学历,汽车工程、机械设计相关专业; 2.熟练使用Catia 软件,精通曲面造型和参数化建模技术,熟悉软件配置和后台数据调整;  3.具有一定的设计开发经验或从事汽车金属零部件设计开发者优先。 4.了解刚度,强度,模态等基本性能常识,  5.具备良好的理解力及执行力,能够按照要求快速完成相关工作。 6.有在制造行业从事过汽车工程、汽车整车布线、汽车类产品和模具设计工作经验优先; 7.有大学生方程式赛车设计经验优先。 工作内容: 1、根据公司的要求,独立完成相关产品设计; 2、对产品提出改进方案并完成方案设计; 3、创新性设计产品,完成公司产品更新迭代。
  • 15k-25k·15薪 经验3-5年 / 不限
    其他 / 不需要融资 / 2000人以上
    工作职责: 根据工作任务分配、设计策略、项目计划及交付物质量标准,完成整车及主要负责部件造型设计任务,制作具体方案,并根据设计评审要求进行设计执行。制定主要造型部件的设计策略,并完成相应部分造型设计开发任务。 任职资格: 1、熟悉整车设计开发流程,设计交付物质量标准、设计规范; 2、熟练使用Photoshop、AliasSketchbook等专业二维绘图软件进行设计表达; 3、熟悉Alias、Catia等三维建模思路及方法; 4、熟悉Vred等渲染软件的使用方法;
  • 8k-15k·13薪 经验3-5年 / 本科
    硬件 / 不需要融资 / 50-150人
    我们正在寻找一位经验丰富、富有创新精神的隧道机械工装设备研发工程师。您将作为核心技术人员,负责针对铁路、高速公路、水利工程等隧道施工场景,进行新型、高效、智能化工装设备的研发、设计与优化。您的目标是通过技术创新,提升隧道施工的机械化、自动化水平,保障施工安全、提高工程质量与作业效率。 主要职责 1. 市场需求与技术调研: 深入隧道施工一线,了解铁路、高速、水利等行业的不同施工工艺,对工装设备的需求,收集现场问题,分析行业发展趋势。 2. 主导或参与新型隧道专用工装设备的立项、概念设计、详细设计和开发工作。 3. 运用机械设计原理,完成设备的总装图、部装图及零件工程图设计。 4.熟练运用三维设计软件(如SolidWorks, Pro/E, CATIA等)进行建模和仿真分析(如有限元分析FEA、动力学仿真等),确保设计的可靠性与合理性。 5.负责液压、电气、控制系统的集成设计或与相关工程师协作完成。 6.技术文件编制: 编写设计计算书、产品说明书、试验大纲、生产工艺指导书等全套技术文档。 7.样机试制与试验: 跟踪指导样机的制造、装配、调试工作,组织进行现场工业性试验,分析试验数据,解决试制过程中的技术问题,并完成产品优化迭代。 8.现有产品改进: 对现有隧道工装设备进行技术升级、性能提升、成本优化和故障诊断,提高产品竞争力。 9.技术支持与协作: 为生产、质检、销售和售后服务部门提供必要的技术支持,并与外部供应商、科研院所进行技术交流与合作。 任职资格 必备要求: 1. 学历与专业: 本科及以上学历,机械设计制造及其自动化、车辆工程、机电一体化、工程机械等相关专业。 2. 工作经验: · 具备 3年以上 工程机械、非标自动化设备或特种装备的研发设计经验。 · 有隧道施工设备、矿山机械或相关工装设备研发经验者优先。 3. 专业技能: · 精通机械原理、材料力学、液压与气压传动、机械制造工艺等专业知识。 · 熟练使用至少一种三维CAD设计软件(如SolidWorks, UG/NX, CATIA, Pro/E)。 · 了解有限元分析(FEA)方法,并能使用相关软件(如ANSYS, Abaqus)进行结构强度、刚度校核。 · 具备基本的电气控制和自动化知识,能够理解PLC控制逻辑。 4. 核心能力: · 出色的分析问题和解决问题的能力,具备创新思维。 · 良好的沟通协调能力和团队合作精神。 · 能够适应短期出差,深入施工现场进行技术调研和支持。 优先考虑: 1. 熟悉隧道施工工艺流程(铁路、高速或水利行业均可)。 2. 有成功主导或核心参与完整新产品研发项目并实现产业化的经验。 3. 具备项目管理基础知识,能够把控项目进度和质量。 4. 在智能化、无人化施工装备领域有相关研究或项目经验。 四、 我们为您提供 1. 薪酬福利: 具有行业竞争力的薪酬体系(****),丰厚的项目奖金、年终奖、五险一金、带薪年假、定期体检、交通及通讯补贴等。 2. 职业发展: 清晰的职业发展双通道(技术专家通道/管理通道)。 3. 企业文化: 扁平化的管理结构,开放、协作、创新的技术氛围。 如果您对挑战充满热情,并希望在中国基建的宏伟蓝图中留下自己的印记,我们诚挚地邀请您加入我们。
  • 硬件 / 未融资 / 15-50人
    无人直升机总设计师(Chief Designer) 一、岗位职责 1. 技术路线与顶层设计 • 依据客户需求、适航法规及公司战略,制定无人直升机总体技术路线、指标体系和总体方案; • 主持顶层需求分解(性能、可靠性、适航、成本、进度),完成系统级权衡与指标闭环。 2. 总体设计与系统集成 • 负责总体布置、重量重心、气动布局、动力选型、飞控/导航/链路一体化方案; • 牵头关键系统(旋翼、传动、发动机、航电、任务载荷)接口定义与集成验证; • 组织总体级仿真、半实物、铁鸟/旋翼台架、首飞及适航符合性验证。 3. 项目全流程管理 • 作为项目技术第一责任人,制定并执行项目一级网络计划,主导技术风险、质量、成本、适航、保密六大维度的全生命周期管理; • 负责技术状态基线控制(S/C/D 阶段基线)、技术归零与重大技术问题决策; 4. 团队与资源建设 • 协助组建并领导“总体—气动—结构—动力—飞控—航电—任务”跨专业研发团队; • 牵头申请国家/省市级重大专项、课题及科研经费。 二、岗位要求 1. 教育背景 • 航空宇航科学与技术、飞行器设计、直升机工程、控制科学与工程等相关专业,博士学历优先; • 具备正高级或同等级别职称/技术资格者优先。 2. 专业经验 • 5-10 年直升机或无人直升机总体设计经验,至少完整主持过 1 个 500 kg 级及以上无人直升机型号(或军贸型号)从立项到定型/取证; • 熟悉国军标、民航适航(CCAR-21/23/27/92)、DO-178C/DO-160G、ARP-4754A 等标准体系; • 具备大型复杂系统跨专业协同(气动、结构、动力、飞控、航电、火控/任务载荷)的工程实践; • 有部队/军工集团/主机厂/总体所主任设计师、副总师及以上岗位经历者优先。 3. 技术能力 • 精通直升机空气动力学、飞行力学、旋翼动力学、结构强度、动力系统匹配; • 熟悉多余度飞控、组合导航、卫通/数据链、任务载荷一体化设计; • 熟练使用总体设计工具(CATIA/UG、Matlab/Simulink、FLUENT/CFX、NASTRAN、Adams、ModelCenter 等); • 掌握系统工程、MBSE、需求管理(DOORS/Jama)、构型管理(Windchill/Teamcenter)。 4. 管理能力 • 具备 20 人以上跨学科团队管理经验,熟悉 IPD、项目管理 PMP、技术状态管理、质量/适航/保密体系; • 优秀的技术决策、风险控制、资源统筹及沟通协调能力; • 具备与客户、军方、适航当局及供应链高层对话的能力。 5. 综合素质 • 具备型号研制成功交付的强烈成就导向和抗压能力; • 良好的政治素养与保密意识,中共党员优先; 三、加分项 • 具备倾转旋翼、高速复合式直升机、电传/光传飞控、AI 任务规划等前沿技术经验; • 主持或核心参与过国家重点型号、军贸出口、省部级科技进步奖一等奖及以上; • 具备培养硕博研究生、博士后及技术领军人才的记录。 四、薪酬与激励 • 薪资+股权激励/分红权; (面议)
  • 5k-8k 经验不限 / 本科
    硬件,其他 / 未融资 / 少于15人
    1.协助结构工程师完成锂电池PACK系统相关结构件的3D建模与2D图纸绘制; 2.负责PACK零部件(模组、支架、箱体等)的图纸整理、版本更新、BOM清单输出; 3.跟进样品制作过程,进行尺寸确认、结构调整、问题反馈与改图支持; 4.配合采购、工艺、装配等部门,处理结构相关技术问题; 5.参与技术文档整理归档,如图纸、装配图、爆炸图等。 任职要求 1.本科及以上学历,机械设计、模具设计、车辆工程等相关专业; 2.有1年以上锂电池PACK结构设计或相关机械绘图经验; 3.熟练使用SolidWorks(或CATIA/Creo)进行结构建模与2D出图; 4.工作细心、责任心强,有良好的沟通协调与团队协作能力; 5.有电芯模组、钣金件、注塑结构件经验者优先。 优先考虑 有PACK样机跟产经验者 熟悉电芯类型(软包、方形、圆柱)结构者 能配合加班/出差支持项目打样者
  • 7k-10k 经验3-5年 / 本科
    硬件,金融 / 未融资 / 少于15人
    •本科及以上学历,3年以上设计工作经验。 •具备独立开发设计机械产品的能力并有工程开发经验。 •精通模具设计制造、机械加工,熟悉机械材料学,有化工基础,对于材料有一定了解,设计产品后能够选择合适的材料。 •熟悉产品设计开发生产一整套流程。 •熟练使用一款三维设计软件(如SolidWorks,pro/E,UG, CATIA等)。 •熟悉机械加工生产和模具加工生产,有品控经验能力的优先。 •具有良好团队精神,积极主动,能承受一定压力,有较强的自学能力和独立解决问题的能力。
  • 8k-12k 经验3-5年 / 本科
    硬件 / 不需要融资 / 150-500人
    工作职责: 1.新型上装产品项目开发,开展技术革新,合理化设计出推向市场产品,建立完整上装技术-生产体系; 2.对特殊车辆订单进行评审、预算,并对车辆进行试制跟踪,对试制过程进行中问题及时矫正; 3.对销售人员的常规车辆订单,进行图纸设计、整车bom编制及其他技术文件,并下放车间生产部门; 4.对产品进行优化,定额核算,各种实验数据统计和分析计算,降低整车成本; 5.车辆生产技术服务,生产现场技术问题处理,并对存在问题制定解决方案,编制相关的技术通知单; 6.编制整体设计文件、控制计划、作业指导文件、工艺性文件,及3C、APQP文件; 7.搜集本行业新材料、新工艺、新技术,不断改进优化产品结构和功能; 8.与售后部门公共解决特殊专用车用户的车辆售后服务工作。 任职资格 1、教育背景:本科及以上学历;机械、电气控制等相关专业。 2、工作经验:3年以上产品研发、电气路系统开发及研究等。 3、专业知识及技能:熟练使用CAD、UG或者Catia等软件。 4、素质要求:较好的沟通、协调、团队协作能力。
  • 4k-8k 经验1年以下 / 本科
    移动互联网,数据服务 / 天使轮 / 50-150人
    岗位职责:1、厂房,机械设备,厂区环境建模,会拆分UV,绘制贴图;2、会工业机械运动方面的动画制作;3、场景渲染及后期制作有所了解。任职要求 1. 大专及以上学历,有三维建模经验,欢迎应届生投递简历;2. 熟练使用3D建模相关软件:3dsmax或者maya;3. 具备一定的图像处理能力,熟悉PhotoShop或同类工具; 4. 勤奋努力,工作积极,能配合团队协作工作,能够经常出差; 5. 熟悉工业CAD软件(UG、ProE、CATIA等)建模者优先。
  • 12k-18k·13薪 经验3-5年 / 本科
    其他 / 未融资 / 500-2000人
    作职责: 1、参与项目执行计划的方案制定,并按产品开发计划保质保量按时完成自己所担负的产品设计任务; 2、负责新能源船舶锂电系统PACK结构以及系统安装结构设计开发; 3、负责设计产品的2D图、3D图、组装图、编制BOM表,按照项目进度进行产品结构设计输出,确保产品结构设计输出及时、准确; 4、负责结构专利等相关文档的编写和归档; 5、产线结构相关数据收集分析并提供改善措施 任职要求: 1、本科及以上学历,有电池PACK设计相关工作经验者优先; 2、机械设计及相关专业,3年以上结构设计工作经验; 3、熟练掌握三维软件ProE,二维软件CAD,CREO的使用; 4、具备ANSYS等结构强度分析和热仿真软件使用经验者优先; 5、有集装箱储能、PCS、船舶动力配套相关产品开发经验者优先; 6、工作主动、积极,责任心强,有良好的团队合作精神。 岗位要求: 1、**本科及以上学历,3-5年船用产品结构设计经验(锂电池/动力系统/船用设备优先),有设计院或船厂项目产品设计背景者优先; 2、主导过船用锂电池系统结构设计并实现量产者优先; 3、具备轻量化材料(铝合金、复合材料)应用及模块化设计经验优先; 4、精通船舶行业规范(CCS/DNV/NK等)及国际海事标准(IMO/MARPOL); 5、熟练使用SolidWorks/AutoCAD/CATIA等结构设计软件,掌握ANSYS/ABAQUS等仿真工具。
  • 11k-16k 经验3-5年 / 大专
    硬件 / 不需要融资 / 150-500人
    1,负责线束图纸设计、布线规划、材料选型,生产线规划(如导线、端子、护套等)。 2, 熟练使用CAD、CATIA、SolidWorks等3D设计软件; 3,熟悉线束行业标准(如IPC/WHMA-A-620); 4,了解电气原理和信号传输特性。 5,优化工艺流程(如开线、压接、组装、检测等),设计工装夹具,提升效率与良率。 6, 掌握工艺规划与问题分析(如端子压接不良分析); 7,熟悉自动化设备与生产节拍匹配,具备成本控制意识(如材料利用率优化)。 8,协调研发、生产、客户需求,把控项目进度与成本。 9, 熟悉APQP(产品质量先期策划)流程; 10,具备跨部门沟通与风险管理能力。11, 需编制技术手册、工艺规范等文件,确保生产流程可追溯,符合行业标准。 1,岗位薪资8K-15K,13薪,享受国家法定节假日; 2,工作时间每周6天8小时; 3,包食宿,五险;