1、需求分析与架构设计： 理解车身防盗功能需求，整理车身防盗软件需求和进行软件架构设计。 2、核心算法与模型开发： 根据车身防盗软件需求和软件架构设计，进行模型开发。 3、单元测试：根据功能定义及软件，进行单元测试用例编写、单元测试、单元测试报告编写。 4、Hil测试和实车测试验证支持：支持硬件在环（HIL）测试和实车道路测试，分析问题并持续优化模型性能。 5、技术文档编写： 撰写详细的设计文档、接口文档和测试报告，确保开发过程的可追溯性和规范性。 其他： 1、学历与专业： 本科及以上学历，计算机科学、软件工程、电子信息工程、自动化、车辆工程等相关专业。 2、模型开发经验： 熟悉车身防盗软件开发，基于模型的设计方法，具备使用Simulink/Stateflow等工具进行控制逻辑建模和自动代码生成的实战经验。 3、汽车电子知识： 了解汽车电子电气架构。 4、问题解决能力： 具备优秀的逻辑分析和问题解决能力，能够独立完成复杂功能的调试与优化。 5、团队合作： 良好的沟通能力和团队协作精神

1、需求分析与架构设计： 理解天线软件功能需求，整理天线软件需求和进行软件架构设计。 2、核心算法与模型开发： 根据天线软件需求和软件架构设计，进行模型开发。 3、单元测试：根据功能定义及软件，进行单元测试用例编写、单元测试、单元测试报告编写。 4、Hil测试和实车测试验证支持：支持硬件在环（HIL）测试和实车道路测试，分析问题并持续优化模型性能。 5、技术文档编写： 撰写详细的设计文档、接口文档和测试报告，确保开发过程的可追溯性和规范性。 其他： 1、学历与专业： 本科及以上学历，计算机科学、软件工程、电子信息工程、自动化、车辆工程等相关专业。 2、模型开发经验： 熟悉天线软件开发，基于模型的设计方法，具备使用Simulink/Stateflow等工具进行控制逻辑建模和自动代码生成的实战经验。 3、汽车电子知识： 了解汽车电子电气架构。 4、问题解决能力： 具备优秀的逻辑分析和问题解决能力，能够独立完成复杂功能的调试与优化。 5、团队合作： 良好的沟通能力和团队协作精神

【薪酬以实际沟通为准】 岗位职责： 1、快速招聘、组建、管理：北京 天津 上海 江苏 浙江地区汽车经销商BD； 2、结合经销商的需求，指导、制定出属于经销商的业务合作方案； 3、对区域业绩负责。 任职要求： 1、大专及以上学历，市场营销、汽车营销、商务管理等专业优先； 2、丰富的汽车行业商务经验，在与经销商战略合作有成功案例优先； 3、具备较强的市场洞察力和战略思维，独立制定并执行经销商的战略合作计划； 4、具有广泛的汽车经销商或者门店人脉资源，比如经销商销售条线人脉资源（销售部、大客户部门、二手车部门、用户运营部门、市场营销部等）。

岗位职责 1 参与信息娱乐系统软件全生命周期管理，参与制定测试计划，测试分析与设计，测试实施，并对测试过程进行监督及控制； 2 持续优化测试方法，提高需求可测性，提高测试覆盖度； 3 上报、跟踪问题，并对问题日志进行初步分析定位； 4 执行测试任务，分析测试结果，提交报告，并提出改进建议； 任职资格： 1 **本科以上学历； 2 熟悉车机系统至少一个及以上模块功能测试，如导航、智能语音、升级服务等； 3 具备实车路测经验，熟悉路测路线设计方法及路测关注点； 4 熟悉Linux/QNX/Android操作系统的基本指令集，具有一定的debug能力更佳； 5 具备主机厂测试经验优先； 6 熟练使用CANoe、Peak-CAN等总线工具者优先。

岗位职责： 1. 负责新浪汽车微博平台账号运营 2. 针对汽车领域，发现热点、跟踪热点、创建话题、并对其展开传播 3. 负责商业化项目的内容配合，包括内容策划、执行、最终效果追踪 4. 根据账号定位、发布内容创作、完成粉丝互动、完成平台维护 任职要求： 1.本科以上学历 2.具备一定汽车行业从业经验，具备汽车基础知识储备 3.具有公众号、视频号等新媒体运营经验 4.具备较强新闻敏感度，思维逻辑清晰，具备总结及观点输出能力 5.就行业热点、高管动态、领域趋势等进行前瞻性预判，并就相关内容发起原创议题讨论 5.在确保商业化项目顺利执行的前提下，就商业化的玩法、模式展开思考，并适时提出创新性建议

岗位职责： 1：负责AUTOSAR软件架构开发，包括需求分析、软件配置、SW-C接口设计、文档等 2：负责软件概念及Matlab模型设计，细节设计，编码和单元设计,单元测试及验证 3：配置底层软件(BSW)，与应用层软件进行集成(RTE)，并生成代码 4：复杂驱动的编写、调试与集成，分析bug等 岗位需求： 1：通信、电子、自动化等相关专业本科及以上学历； 2：2年以上嵌入式开发/汽车电子软件开发经验，熟悉ECU底层软件的开发；

主要职责: 1. 定义座舱数字化，虚拟化的软件形态和架构，支持中控、仪表盘、HUD等形态组成的复杂系统规划和设计； 2. 主导设计和优化AR-HUD的现软件体系架构、框架和体系化建设，提升整个技术架构的效率、性能和稳定性等； 3. 主导AR-HUD的交互设计，代码开发，系统集成的工具链搭建和软件架构的落地实施； 4. 探索智能化，驾舱一体化对AR-HUD的新场景、新需求，抽象出相应的技术架构和路线，构建高算力下的计算平台基础设施； 任职资格: 1. 计算机、软件工程等相关专业毕业，本科及以上学位； 2. 至少6年以上的软件开发经验，有过大型的软件项目经历，理解基本的系统架构和原理； 3. 至少深入了解过一种操作系统如Linux、Android、QNX或者RTOS(如FreeRTOS）等，主导或者参与设计过设备端操作系统的架构及演进者优先； 4. 精通以下一个领域的技术者优先：HUD、SLAM、虚拟化，容器化，汽车信息安全，汽车功能安全，DDS，图形系统； 5. 能熟练阅读英文技术文献，并独立进行调研和分析； 6. 具有团队精神和出色的沟通协作能力，富有工作责任心； 7. 高度的责任感，细致的工作态度和扎实的问题分析及解决能力；

岗位职责: 1、汽车芯片领域底层驱动软件开发； 2、根据客户需求开发项目软件，并对项目进行跟踪支持； 3、维护现有的工具和开发环境; 4、为客户提供相应技术支持。 任职资格: 1、熟练掌握C或C++语言； 2、具备硬件芯片基础知识； 3、熟悉AutoSAR标准； 4、了解功能安全、有失效分析等经验。 5、具有2年以上相关开发经验

工作职责： 1、承接系统需求和软件架构需求，负责应用软件具体实现方案，具备系统和软件需求分析能力； 2、具备服务模块的设计、开发、测试及文档输出工作能力； 3、负责AP(Adaptive AutoSar)中间件基础配置和部署工作； 4、有AP经验，有相关模块实现原理与配置方法，负责AP基础应用及服务的功能集成和开发工作； 5、负责解决开发过程中遇到的问题，例如Bug修复，代码优化，代码评审； 岗位要求： 1、本科及以上学历，通信、计算机、软件工程等相关专业，3年以上汽车软件开发经验，至少参与过一个量产项目； 2、掌握汽车常用的通讯方式，包括CAN、LIN、SOMEIP等通信原理，了解DBC、LDF、ARXML通讯格式； 3、熟练掌握C++技能和知识（C++11）、面向对象编程和熟悉常用的设计模式； 4、熟悉Linux、QNX等操作系统，以及常用的开发工具，如CMake、Git、GDB等； 5、熟练使用Adaptive AUTOSAR中间件配置工具； 6、具备AP中间件的通讯适配能力，SOMEIP对接不同通讯协议适配能力优先； 7、有PREEVision AP AUTOSAR建模使用经验优先

•Lead electronic VMM (multi actuator, e.g., brake, suspension, steering) development in terms of system and component design requirement (e.g., Power on/off control, boost mode switch, diagnosis, ADAS related function, safety measure) •Responsible for the development of VMM system architecture and the formulation of related interface (including the signal on CAN Bus and internal signal) •Responsible for the development of steering control algorithm and test case definition on SiL&HiL •Optimize software architecture to be compatible with Autosar and non-Autosar environment. •Responsible for function debugging, bench/vehicle problem handling and calibration support 职位要求： •Bachelor or master in Vehicle Engineering, Computer Science /Software Engineering/ Electrical Engineering or equivalent •Familiar with software development process (V model, ASPICE) •>=5 years of steering development experience •Steering function safety knowledge •Skilled use of Simulink or C/C++ •Excellent verbal and written communication skills in English

岗位职责： 1. 负责参与车载智能座舱域产品前期技术前景评估、售前技术支持、平台性能分析等工作； 2. 负责关注特定目标和需求，提供系统或软件层面的解决方案； 3. 负责提炼优化技术方面的积累沉淀，提供基础结构的优化改善甚至重构方案，参与进行核心框架的软件实施； 4. 负责关注特定开发语言、软件系统、网络安全、数据等专项技术，提供对现有平台进行升级与优化的实施方案； 5. 负责车载智能座舱域产品总体系统设计，并对底层设计、中间件设计、功能模块设计、HMI设计等进行严格评审 6. 负责制定软件开发技术规范、参与建设研发流程规范 7. 负责内部技术专利点的收集、整合、审核，并在特定时间内统一提出申请 任职要求： 1. ***本科及以上学历，计算机、信息、电子、软件工程等相关专业； 2. 具备5年及以上汽车电子液晶仪表产品或中控产品开发经验；精通 linux/QNX/Android 操作系统原理，具备QNX/Android中间层和底层BSP开发经验优先 3. 以下QNX/Linux与Android侧满足其一即可，QNX/Linux和Android开发均精通者优先 4. 熟悉QNX Car Platform和QNX Neutrino RTOS，具备量产座舱高通、瑞萨等平台QNX开发经验； 5. 熟悉Android系统架构及相关技术，5年以上实际Android平台开发经验，同时要有2年及以上Linux C/C++开发经验 6. 熟悉Android开发，包括UI、网络、多线程、NDK、HAL层等方面，要有3及以上独立开发Android具体模块的开发经验 7. 熟悉Android 9及以上版本，要有实际的Android Automotive版本开发经验 8. 精通C/C++语言、熟悉汇编语言，底层驱动开发、嵌入式操作系统工作原理；具备操作系统中的多进程、多线程编程经验，熟悉多核间通信机制。 9. 熟悉 CAN 总线协议体系，TCP/IP 和车载以太网通信 10. 熟悉软件开发流程，熟悉ISO26262标准、ASPICE及功能安全相关开发； 11. 良好的沟通能力及团队合作精神

主要职责: 1. 分析系统需求和文档软件需求 2. 根据ASPICE开发AUTOSAR底层软件，包括复杂驱动程序的开发 3. 负责准备技术文件，参加评审会议 4. 软件Bug的修复，项目软件优化 5. 根据项目需求为客户提供支持 6. 软件组长或软件项目经理分配的其他工作。 岗位要求 1. 本科及以上学历，通信、计算机、软件等相关专业 2. 3年以上汽车软件开发经验，至少参与过一个量产项目 3. 熟悉AUTOSAR软件架构和AUTOSAR工具(Davinci Configurator, Davinci Developer, EBTresos等) 4. 熟悉维克多相关工具，如CANoe, CANape 5. 熟悉ECU的通信协议，如CAN, LIN, CANFD 6. 有功能安全知识和基于模型设计知识者优先考虑 7. 良好的英语书面、口语沟通能力。

嵌入式软件工程师 职位描述： 1.负责车载毫米波雷达的嵌入式软件设计、编写和发布； 2.同算法工程师紧密配合，负责车载毫米波雷达实现相应算法的移植与优化； 3.参与相应的软件测试和验证。 任职资格： 1.通信、电子、计算机等相关专业，本科及以上学历； 2.3年以上汽车电子嵌入式软件开发经验； 3.具备较强的C语言的编程能力，能熟练开发ARM或DSP系统；熟练掌握UART、SPI、CAN、以太网等协议； 4.熟悉UDS诊断规范；熟悉Flash Bootloader流程； 5.良好的英文阅读能力，能读懂芯片的英文数据手册； 6.有TI、NXP等常用雷达芯片开发经验者优先； 4.有AUTOSAR相关经验者优先； 5.有业界知名汽车雷达公司的相关任职经历者优先。

JOB DESCRIPTION - 定义和评估客户特定的 CAN/LIN 要求和概念 - 澄清和维护软件需求/规范 - 开发基于AutoSAR架构的软件组件 - 使用测试框架执行单元测试 - 解决/跟踪软件错误 - 与全球团队（美国、德国、印度……）合作以实现项目开发目标 QUALIFICATIONS - 计算机科学或类似专业的学士/硕士学位 - 熟悉AutoSar架构 - 具有基于 AutoSar 的 Com 堆栈开发经验 - 有基于AutoSar的MCAL经验，有OS开发经验者优先 - 熟悉RH850者优先 - 有性能优化（CPU、内存等）经验者优先 - 熟悉C/C++编程、数据结构和算法 - 对操作系统、进程、线程和软件设计模式有很好的理解 - 良好的英语口语和写作能力，能够协调外籍员工和供应商 - 熟悉软件开发流程和工具链 - 自主开发和目标导向的团队合作

1）基于AUTOSAR AP规范，开展面向车控、智驾、座舱的通用基础软件自主开发工作，包括EM、SM、加解密、权限管理、NM、RESTful等功能组件； 2）根据车型项目需求，完成自研基础软件的工程化量产应用。 要求： 1）负责软件中间件开发（如通信，诊断，调度，网络管理） 2）熟悉汽车软件相关工作（非matlab应用开发） 3）熟练使用c++（以往工作大量使用） 4）大规模软件集成与调试（cmake CICD gdb log打点） 5）了解正向开发与敏捷开发方法（从需求追溯） 6）善于阅读与理解英文软件规范 7）熟练使用版本管理工具（git svn等） 8）善于分享，有团队精神 9）熟悉autosar ap工具优先 10）从事相关工作经验5年以上（能够牵头也能够解决具体技术问题）