• 30k-40k 经验5-10年 / 硕士
    汽车丨出行 / 未融资 / 2000人以上
    工作职责1、搭建及优化软件开发流程,保证质量活动的实施; 2、负责制订产品的软件质量标准,执行软件项目过程监控; 3、客观评价软件开发过程,并给出改进建议; 4、负责产品各模块在研发过程中流程执行、项目复盘,完善质量知识库; 5、参与软件测试过程中的项目管理,包括测试用例管理、Bug管理、测试结果分析等; 6、负责项目各里程碑节点评审,并负责对项目测试交付成果质量进行审核确认; 任职要求1、**大学本科及以上学历毕业生 2、5年以上工作经验,至少3年以上软件质量管理经验,参与过具体产品开发活动; 3、熟悉软件项目全生命周期流程管理; 4、熟悉常用软件测试工具、缺陷管理工具;熟悉JIRA工作流; 5、熟悉ASPICE或CMMI,主导或参与过从0到1软件质量体系的搭建;
  • 25k-35k 经验3-5年 / 本科
    汽车丨出行 / 未融资 / 2000人以上
    岗位职责 1 参与信息娱乐系统软件全生命周期管理,参与制定测试计划,测试分析与设计,测试实施,并对测试过程进行监督及控制; 2 持续优化测试方法,提高需求可测性,提高测试覆盖度; 3 上报、跟踪问题,并对问题日志进行初步分析定位; 4 执行测试任务,分析测试结果,提交报告,并提出改进建议; 任职资格: 1 **本科以上学历; 2 熟悉车机系统至少一个及以上模块功能测试,如导航、智能语音、升级服务等; 3 具备实车路测经验,熟悉路测路线设计方法及路测关注点; 4 熟悉Linux/QNX/Android操作系统的基本指令集,具有一定的debug能力更佳; 5 具备主机厂测试经验优先; 6 熟练使用CANoe、Peak-CAN等总线工具者优先。
  • 15k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    其他 / 不需要融资 / 2000人以上
    1、需求分析与架构设计: 理解车身防盗功能需求,整理车身防盗软件需求和进行软件架构设计。 2、核心算法与模型开发: 根据车身防盗软件需求和软件架构设计,进行模型开发。 3、单元测试:根据功能定义及软件,进行单元测试用例编写、单元测试、单元测试报告编写。 4、Hil测试和实车测试验证支持:支持硬件在环(HIL)测试和实车道路测试,分析问题并持续优化模型性能。 5、技术文档编写: 撰写详细的设计文档、接口文档和测试报告,确保开发过程的可追溯性和规范性。 其他: 1、学历与专业: 本科及以上学历,计算机科学、软件工程、电子信息工程、自动化、车辆工程等相关专业。 2、模型开发经验: 熟悉车身防盗软件开发,基于模型的设计方法,具备使用Simulink/Stateflow等工具进行控制逻辑建模和自动代码生成的实战经验。 3、汽车电子知识: 了解汽车电子电气架构。 4、问题解决能力: 具备优秀的逻辑分析和问题解决能力,能够独立完成复杂功能的调试与优化。 5、团队合作: 良好的沟通能力和团队协作精神
  • 15k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    其他 / 不需要融资 / 2000人以上
    1、需求分析与架构设计: 理解天线软件功能需求,整理天线软件需求和进行软件架构设计。 2、核心算法与模型开发: 根据天线软件需求和软件架构设计,进行模型开发。 3、单元测试:根据功能定义及软件,进行单元测试用例编写、单元测试、单元测试报告编写。 4、Hil测试和实车测试验证支持:支持硬件在环(HIL)测试和实车道路测试,分析问题并持续优化模型性能。 5、技术文档编写: 撰写详细的设计文档、接口文档和测试报告,确保开发过程的可追溯性和规范性。 其他: 1、学历与专业: 本科及以上学历,计算机科学、软件工程、电子信息工程、自动化、车辆工程等相关专业。 2、模型开发经验: 熟悉天线软件开发,基于模型的设计方法,具备使用Simulink/Stateflow等工具进行控制逻辑建模和自动代码生成的实战经验。 3、汽车电子知识: 了解汽车电子电气架构。 4、问题解决能力: 具备优秀的逻辑分析和问题解决能力,能够独立完成复杂功能的调试与优化。 5、团队合作: 良好的沟通能力和团队协作精神
  • 15k-25k·16薪 经验1-3年 / 本科
    社交媒体 / 上市公司 / 2000人以上
    岗位职责: 1. 负责新浪汽车微博平台账号运营 2. 针对汽车领域,发现热点、跟踪热点、创建话题、并对其展开传播 3. 负责商业化项目的内容配合,包括内容策划、执行、最终效果追踪 4. 根据账号定位、发布内容创作、完成粉丝互动、完成平台维护 任职要求: 1.本科以上学历 2.具备一定汽车行业从业经验,具备汽车基础知识储备 3.具有公众号、视频号等新媒体运营经验 4.具备较强新闻敏感度,思维逻辑清晰,具备总结及观点输出能力 5.就行业热点、高管动态、领域趋势等进行前瞻性预判,并就相关内容发起原创议题讨论 5.在确保商业化项目顺利执行的前提下,就商业化的玩法、模式展开思考,并适时提出创新性建议
  • 15k-30k 经验5-10年 / 本科
    营销服务|咨询 / 天使轮 / 50-150人
    【薪酬以实际沟通为准】 岗位职责: 1、快速招聘、组建、管理:北京 天津 上海 江苏 浙江地区汽车经销商BD; 2、结合经销商的需求,指导、制定出属于经销商的业务合作方案; 3、对区域业绩负责。 任职要求: 1、大专及以上学历,市场营销、汽车营销、商务管理等专业优先; 2、丰富的汽车行业商务经验,在与经销商战略合作有成功案例优先; 3、具备较强的市场洞察力和战略思维,独立制定并执行经销商的战略合作计划; 4、具有广泛的汽车经销商或者门店人脉资源,比如经销商销售条线人脉资源(销售部、大客户部门、二手车部门、用户运营部门、市场营销部等)。
  • 30k-40k 经验5-10年 / 本科
    居住服务 / 不需要融资 / 2000人以上
    管理过团队的来 【岗位职责】 1、主导公司数据平台的搭建,核心负责企业级数据仓库的建设,包括数据分层、数据清洗、数据库和表结构的设计和数据分析,以及数据开发的落地实施; 2、建立数据质量管理体系,开发分析型系统的数据报表,完成从数据建模到数据计算的开发工作; 3、数据资产化的落地,构建数据服务的API设计和开发,支持业务系统的数据对接和调用; 4、研发管理与项目交付:统筹数据项目的研发工作,确保项目按时交付、高质量上线; 5、对AI及算法有兴趣,做过AI模型搭建、调试的尝试,以及落地应用; 【经验要求】 1. 计算机、数学相关专业本科以上学历(硕士优先),在大平台数据开发经验优先; 2. 有过完整的数据体系搭建的经验,包括数据治理、指标体系搭建、数据挖掘和模型管理等,对数据质量、数据资产、元数据管理等有实战经验; 3. 对机器学习、自然语言处理等AI核心技术有一定了解,对AI模型在垂直行业的应用有关注,有尝试的经验; 4. 有一定团队管理经验的优先,在跨团队协作、资源调配和技术问题协同解决方面有实际成果;
  • 12k-15k 经验不限 / 本科
    汽车交易平台,工具类产品 / 上市公司 / 150-500人
    职位概述: 负责开发和管理公司后端系统,包括但不限于数据库设计、系统架构、API开发、性能优化等方面。 主要职责: 1. 负责公司后端系统的设计和开发,包括数据库设计、系统架构、API开发等。 2. 与前端工程师协作,完成前后端交互的设计和实现。 3. 参与需求分析、系统设计、代码编写、测试和维护等工作。 4. 负责后端系统的性能优化,提高系统的响应速度和稳定性。 5. 参与制定和实施技术方案,以满足业务需求和用户体验。 6. 参与团队技术分享和培训,提高团队整体技术水平。 职位要求: 1. 计算机相关专业本科及以上学历,有至少2年以上后端开发经验。 2. 熟悉常用的后端开发框架和技术栈,如Node.js、Python、Java等。 3. 熟练掌握数据库操作,如MySQL、MongoDB等,熟悉SQL语言和数据库设计。 4. 具备较强的逻辑思维能力和代码编写能力,能够独立完成后端系统的设计和开发任务。 5. 具备较强的团队协作能力和沟通能力,能够与不同部门的同事有效沟通和协作。 6. 具备一定的项目管理经验,能够应对突发事件和紧急情况。 7. 有互联网公司开发经验者优先考虑。 加分项: 1. 有大规模数据处理经验者优先。 2. 掌握至少一种云计算平台(如AWS、阿里云等)的使用和配置。 3. 有开源项目或技术博客经验者优先。 岗位亮点: 1. 公司提供良好的职业发展机会和薪资待遇。 2. 团队氛围积极向上,注重员工成长。 3. 公司注重技术创新和研发,能够接触到最新的技术和行业趋势。
  • 20k-40k 经验1-3年 / 本科
    旅游|出行,生活服务,居住服务 / 上市公司 / 2000人以上
    职位描述 1.负责高德共享出行交易主流程系统架构重构和持续演进,保障系统稳定性及高可用、高并发、高性能; 2.负责交易主流程核心系统维护,完成乘客端全流程业务架构设计,支持多端(APP/小程序/渠道/企业用车/B端)和多业务模式(经济型/出租车/实时/预约/接送机等)下的需求分析及架构设计; 3.负责对复杂业务进行抽象、可复用和可扩展性架构设计,支持各种业务模式下的核心业务快速迭代,支持新业务和新功能的快速接入能力;参与核心业务逻辑重构和改进,主导架构设计、技术方案选型和评审、业务及数据架构设计,并进行架构持续化治理、组件化沉淀等; 3.跟进业界前沿技术,保持技术创新的敏感度; 4.负责日常工作的技术规范制定、技术难点攻关、技术方案制定和评审。
  • 10k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibility 1. Based on personal preferences and expertise, new employees will be distributed to specific positions including system engineer, embedded software engineer, algorithm engineer, electronic hardware engineer, and project manager. 2. All work is closely focused on advanced R&D of automotive electronic product (electronic control, vehicle networking, and intelligent driving). Most projects are designed to serve Japanese market and customers. 3. Promote the implementation of innovative projects from concept development to detailed design, within her/his area of expertise. 4. Contribute to flawless new technology deployment from prototype to product, including know-how. 5. Assist in interpreting and compiling Japanese document, and facilitate on-site Japanese communication. 6. Office base: Shenzhen. Frequency of business travel: Guangzhou 1 week per month, Beijing/Tianjin 1 week per season, Japan 2 weeks per year. 岗位职责 1. 入职后根据个人意愿和专业背景,分配到系统、嵌入式软件、算法、电子硬件、项目管理这几个职位。 2. 负责汽车电子产品(电控、车联网、智能驾驶等各类ECU)的研发,主要是日本项目。 3. 在其专业领域内,从概念开发到详细设计,促进创新项目的研发落地。 4. 促进新产品/技术从原型预研到产品化的部署,包括专有技术。 5. 协助日语资料的解读和编制,现场日语交流。 6. 工作地点深圳。出差频率:广州,平均每个月1周;北京/天津,平均每季度1周;日本,平均每年2周。 Requirements 1. Bachelor's degree + 3 year experience, or postgraduate + 1 year experience, major in science or engineering including electronic and electrical engineering, vehicle engineering, electronic information, automation, computer science, etc. 2. Japanese as a working language. 3. Work or research experience in one of the following areas: systems, software (embedded, application software, algorithms), electronic hardware, project management. 4. Background in automotive industry is preferred. 5. Positive attitude and competent computer skills. 任职资质 1. 本科3年及以上工作经验,研究生1年及以上工作经验,电子电气、车辆工程、电子信息、自动化、计算机等理工科专业; 2. 能用日语作为工作语言,包含听说读写; 3. 有下列方向之一的工作或科研经验:系统、软件(嵌入式、应用软件、算法)、电子硬件、项目管理; 4. 汽车行业背景优先; 5. 积极的态度,胜任的计算机技能。
  • 11k-17k·13薪 经验3-5年 / 本科
    企业服务,金融 / 上市公司 / 2000人以上
    岗位职责: 1. 负责汽车自动驾驶系统的路测工作,包括但不限于路线规划、实际道路测试、数据收集和分析等; 2. 确保路测过程中的安全性和合规性,及时记录并反馈路测过程中的问题; 3. 负责编写路测报告,包括测试结果、问题分析和改进建议等; 4. 与研发团队密切合作,将路测数据和反馈用于产品优化和改进; 5. 跟踪行业动态,收集并分析竞争对手的产品信息,为研发团队提供参考意见; 6. 协助完成其他相关任务和项目。 任职要求: 1. 车辆工程、机械工程或相关专业本科及以上学历; 2. 熟悉汽车构造和相关技术,了解自动驾驶系统的工作原理; 3. 具备2年以上汽车行业路测工作经验,有自动驾驶测试经验者优先; 4. 熟悉自动驾驶相关法规和标准,了解相关安全标准和流程; 5. 具备良好的沟通协调能力和团队合作意识,能够与不同部门和团队进行高效协作; 6. 具备一定的英语听说读写能力,能够处理相关英文技术文档和资料。
  • 移动互联网 / 不需要融资 / 50-150人
    要求: 1、本科或以上学历,学信网可查。 2、此岗位只对具备日语能力的求职者开放,接受应届毕业生。 3、日语类/计算机类/机械类/制图类等相关专业优先考虑; 4、日语能力良好,至少要有N2证书,口语能力也需要达到N2的水准;5、有较强的学习能力和沟通能力,对 UG NX机械设计这个技术感兴趣有强烈的学习意愿。之后愿意在汽车设计领域长期发展。 6、面试通过后需要在大连培训学习2-3个月的西门子UG NX软件技能,来进行工业设计制图学习。培训审核通过后,公司给办理签证,购买机票,员工赴日工作。(非派遣,是日本上市大手企业直招岗位) 薪资福利:入职首年320~360万日元/年薪,公司负责员工签证、提供机票、提供住宿、每月住房补贴50%、每年14薪,每年1次涨薪、保险齐全、交通补贴、证书加持、家庭补贴等。 拓展:此岗位是工业设计制图岗位,主要工作内容就是使用UG NX这个软件,进行汽车相关的设计制图工作。属于技术型人才的岗位。这种岗位的优势就是工龄越长,薪资待遇越高。 项目培训内容: 对西门子NX软件的了解和使用,从最初的一些基础逻辑开始学习,到学习工业制图的基础,从平面图 到立面图、 再到曲面图的一个整体的系统化培训,最终可以达到独立设计和制图的技术能力。 什么是NX? 一般称UG NX,是西门子公司出品的一款功能强大的高端CAD/CAM / CAE软件。 它在产品设计、工程分析和制造加工等领域有着非常广泛的应用。UGNX提供了全面的数字化产品开发解决方案,包括三维建模、装配设计、曲面设计、模具设计、数控编程等众多功能。 其特点包括:强大的参数化设计功能,能够方便地对模型进行修改和优化;良好的兼容性,可与其他软件进行数据交互;支持多种制造工艺的模拟和分析,有助于提高产品质量和生产效率。 在工业设计和制造领域,UGNX帮助企业缩短产品开发周期、降低成本,并提高产品的创新能力和市场竞争力。
  • 10k-15k·13薪 经验3-5年 / 本科
    软件服务|咨询 / 未融资 / 50-150人
    职位名称:汽车车身设计工程师 工作职责: 1. 负责汽车车身及相关零部件的设计、优化及改进,确保车身设计符合技术、质量和成本要求; 2. 根据市场反馈,持续优化车身设计以满足客户需求; 3. 与团队成员共同参与车身设计的前期研究和开发工作; 4. 负责与供应商进行技术沟通,确保车身设计方案的顺利实施; 5. 参与车身相关的技术培训和项目经验分享。 职位要求: 1. 车辆工程、机械设计等相关专业本科及以上学历,3-5年汽车车身设计工作经验; 2. 熟练掌握车身设计相关软件,如AutoCAD、CATIA等,具备扎实的汽车构造、材料及工艺相关知识; 3. 具备较强的车身设计、仿真分析及优化能力; 4. 具备良好的沟通协调能力和团队协作精神; 5. 有汽车车身设计经验,特别是熟练使用CATIA软件者优先。
  • 10k-15k·13薪 经验3-5年 / 本科
    软件服务|咨询 / 未融资 / 50-150人
    岗位名称:汽车车身设计高级工程师 主要职责: 1. 根据项目要求,设计和优化汽车车身部件,包括车身框架、覆盖件等。 2. 熟练使用CATIA三维设计软件,进行车身部件的建模、渲染和仿真分析。 3. 与其他团队成员紧密合作,确保车身设计满足性能、安全、质量和成本要求。 4. 参与车身材料的选择,以及相关工艺的制定。 5. 撰写和更新设计文档,确保设计信息的准确性和完整性。 6. 参与技术难题的解决,推动创新和改进。 基本要求: 1. 车辆工程、机械工程或相关领域本科学历。 2. 3-5年汽车车身设计工作经验,熟练掌握CATIA三维设计软件。 3. 具备良好的团队协作精神,能够在跨部门项目中发挥作用。 4. 具备较强的分析问题和解决问题的能力。 5. 良好的英语沟通能力,能够流利地使用英语进行书面和口头交流。 优先条件: 1. 拥有在汽车品牌或新能源汽车领域的工作经验。 2. 熟悉其他相关汽车设计软件和工艺流程。 3. 拥有相关专利或发表过专业论文。 4. 具备领导和指导初级工程师的经验者优先。
  • 13k-26k·13薪 经验1-3年 / 本科
    移动互联网,其他 / C轮 / 50-150人
    任职要求: 1.车辆工程,汽车电子相关专业大学本科及以上学历,1-3年汽车电子产品工作经验; 2.2年以上汽车网络安全工作经验; 3.熟悉ISO21434网络安全标准,熟悉ASPICE; 4.熟悉汽车控制器系统架构,软件架构,硬件架构,车规级芯片等 5.英语CET-4级; 6.参与过网络安全VTA认证优先;具备ISO26262功能安全知识或经验优先 岗位职责: 1. 负责制订汽车网络安全体系规划,系统的安全及优化实施策略;网络安全技术方案的评估、引入和优化; 2. 负责TARA分析,网络安全概念,网络安全需求规范定义。 3. 负责已有漏洞的分析,在整车台架及实车上的复现,开发中问题和量产后安全事件的跟踪管理; 4. 与公司其他业务部门紧密合作,内部审计,配合完成外部审计和合规检查工作。提供信息安全技术指导、咨询和培训;负责公司员工信息安全意识培训; 5.了解网络安全相关法律法规政策,政策解读并落地执行,包括但不限于GDPR、R155、R156等境外法规要求;